מרכבה סימן 2
בטנקי המרכבה סימן 2 הובאו לידי ביטוי הלקחים המצטברים של תפעול טנק המרכבה סימן 1 בידי חיל השריון, תוך התחשבות בניסיון שנצבר במהלך מלחמת "שלום הגליל". טנק המרכבה עבר שיפורים רבים בתחום המיגון, עוצמת האש והניידות.
תובת הטנק בנויה משריון רב שכבתי, הותקנו בצידי התובה פלטות "בזוקה" משופרות וחזקות יותר שאינן מפריעות לתנועת הטנק, ושרשראות התלויות סביב הצריח המשמשות להגנה מפני מטען חלול.
הטנק שונה מקודמו במרכיבים הבאים:
– שיפורים בתחום הניידות.
– שיפורים משמעותיים בתחום בקרת אש.
– ראיית לילה מתקדמת תרמית.
– תוספת מיגון ע"י שריון מיוחד.
– מרגמה 60 מ"מ פנימית המאפשרת ירי מתוך הטנק.
לשיפור המיגון והשרידות נוספו מערכת כיבוי אש אוטומטית, מערכת אב"כ על-לחץ, מערכת התראה אלקטרומגנטית לזיהוי איומי אויב ועוד.
ראשוני הטנקים נקלטו אף הם בגדוד 82 של חטיבה 7 בשלהי שנת 1984.
בשנת 1997 שופר המיגון של חלק מהמרכבות סימן 2 בדגם הנקרא מרכבה סימן 2 לבט"ש, בעקבות אירועים בהם נפגעו שני טנקים מנ"ט בפעילות מבצעית בלבנון. בטנקים הותקנה ערכה שכללה תוספת מיגון מתקדם ומשופר לתובה ולצריח, ביחס למיגון שהיה קיים בסימן 2 בעבר, ומרכיבים נוספים.
בתחילת שנות ה-2000 נוספה לטנקים מערכת עזר לניהול קרב (מענ"ק) המאפשרת למפקד הטנק שליטה טובה יותר בזמן אמת בתמונת המצב בקרב.
יצור טנקי מרכבה סימן 2 נמשך עד סוף שנת 1989 ואז החלה ההצטיידות בטנקי מרכבה 3.
עוד בנושא:
מרכבה סימן 2 באתר Israeli-Weapons
63 טון
105 מ"מ
900
4
3 X 7.62
62
