במלאת שנתיים למבצע צוק איתן, מציגה מנהלת הטנק במשרד הביטחון את הנגמ”ש אשר יחליף את הזלדה המיושנת. הנגמ”ש האופני החדש ‘איתן’ הוצג לראשונה.
סא”ל (במיל’) מיכאל מס
ראש מנהלת הטנק במשרד הביטחון, תת אלוף ברוך מצליח, הציג ביום 1 באוגוסט את הנגמ”ש האופני החדש שתוכנן ע”י מהנדסי טנק המרכבה והנמר. מדובר במדגים (אבטיפוס) אופני בעל הנעה 8X8 המצויד במיגון מתקדם. האיתן מיועד לנייד כוחות ללא צורך במובילים עקב יכולתו לנוע על כבישים ולהגיע ליעד במהירות הנדרשת.
האיתן הינו פיתוח שנעשה כלקח מהשימוש בנגמ”שים מסוג M113 בעלי רמת מיגון נמוכה. בפיתוח התבססו המתכננים על מכלולי מדף אזרחיים אשר יאפשרו בעתיד שימוש ברכיבים בעלי אמינות מוכחת, שרשרת אספקה לוגיסטית קצרה יחסית, וזמינות מערך ILS קיים.
ניתן להניח שכאשר יאושר יצור האיתן, נוכל לצפות במשפחת כלים אשר תכלול בוודאי תצורות נושאות צריח עם תותח בקוטר 30 מ”מ או דומה, כלים נושאי מרגמה, רכבי פינוי רפואיים, פיקוד ונגמ”שי אחזקה וחוליות טכניות .
תכנון תא הלחימה התבסס על הניסיון שנרכש ביצור והפעלת הנמר וכן הותקמה מערכת חטיבת הכוח בקדמת הכלי, לצורך שיפור המיגון בחזית הכלי.
חטיבת הכוח בחזית הכלי משפרת את ההגנה על אנשי הצוות והלוחמים
יש לציין שהתפתחות הלוחמה האסימטרית בעולם, שבה מתבצעת לחימה מתמשכת, עפ”י רוב במרחבים פתוחים או סמי-אורבניים, גרמה להאצה בפיתוח ויצור נגמ”שים כבדים אופניים ע”י מרבית המדינות המפתחות ומייצרות פלטפורמות משוריינות. כדוגמאות נפוצות ניתן לציין את משפחת ה-BTR70, BTR80 והבומרנג הרוסי, את הסטרייקר האמריקאי,הפיראנה השוויצרי וכן הבוקסר הגרמני. קיימים עוד כלים רבים כאלה בעולם אך הינם שונים במשקל, ברמת המיגון וכן במערכות הנשק הנישאות.
האיתן – כלי ארוך ומרשים
כאמור, יביא האיתן לכוחות המתמרנים יכולות הגעה מהירות יותר לאזור בו הם נדרשים, ובעלות יצור נמוכה יותר מהנמ”רים. משקל הכלי הסופי אינו ניתן לפרסום, אך תת אלוף ברוך מצליח ציין משקל של 30-35 טון הרומזים על תוספת מיגון משמעותית בהשוואה לכלים דומים מסוגו.
שני הסרנים הקדמיים הינם בעלי יכולת היגוי
המפרט העיקרי הניתן לפרסום
לצפייה בכתבה מ”מבט” , ראו כאן:
https://www.youtube.com/watch?v=fbRU-rTFOVU
הסרטון של משרד הביטחון:
